在2002年聯(lián)通指標(biāo)中，最壞小區(qū)的定義：每信道話務(wù)量在（）Erl至（）Erl之間且掉話率超過（）小區(qū)。

按照協(xié)議，基站時鐘穩(wěn)定度為0.05ppm，則M900頻段在無線口的最大頻偏為（）Hz。

在移動基站天線國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，天線所有端口電壓駐波比應(yīng)該（）。

對切換候選小區(qū)進行懲罰處理的主要目的是抑制乒乓切換，在切換失敗時對（）小區(qū)進行懲罰，在觸發(fā)TA和BQ切換后對（）小區(qū)進行懲罰，在快速移動過程中對（）小區(qū)進行懲罰。

在GPRS系統(tǒng)中，信道編碼可以采用4種編碼方式：CS-1、CS-2、CS-3和CS-4。其中，（）編碼方式傳輸速率最大，對信道質(zhì)量的要求也最高。

關(guān)于合分路組成方式。當(dāng)每扇區(qū)2個載頻時，一般配置采用CDU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU，損耗為（）dB；當(dāng)每扇區(qū)4個載頻時，一般配置采用CDU＋SCU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用CDU＋CDU，損耗為（）dB。

為了解決塔下黑的問題，建議全向天線采用（）。

如果某個地方經(jīng)常出現(xiàn)某個基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象，可以通過合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時間提前量”參數(shù)，可以拒絕遠距離用戶的接入請求，從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞?？蓪ⅰ白畲髸r間提前量”參數(shù)設(shè)置為（）來解決此問題。

在使用ANTPILOT路測軟件進行路測時，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。

應(yīng)該根據(jù)具體情況選用合適的饋線，饋線的選用原則是：（）