采煤機割煤至上、下端頭時，要設(shè)專人把口，防止人員突然闖入，發(fā)生意外。

采煤機司機割煤時，要精力集中，經(jīng)常注意頂、底板、煤層煤質(zhì)變化及運輸機的負荷情況。

在頂板比較破碎的地方，采煤機司機應(yīng)加快煤機速度，讓后邊的支架工及時移架。

當溜槽出現(xiàn)上竄或是下滑時，煤機割透順槽將發(fā)生困難，這時要務(wù)必保證電纜遷引力檢測投入使用，同時煤機司機要注意觀察電纜的張緊情況，機頭機尾一定要慢速牽引。

采煤機開割前首先應(yīng)開放噴霧系統(tǒng)，以便降塵。

采煤機工作時搖臂、截割部異常發(fā)熱的原因可能是齒輪箱沒有油；齒輪箱油位過高。

采煤機停止工作后，司機要認真檢查采煤機各運轉(zhuǎn)部位，檢查各部位螺絲是否有丟失、損壞現(xiàn)象，并進行處理，換下的部件及時丟入老塘，防止進入煤流系統(tǒng)中。

采煤機司機要堅持現(xiàn)場交接班制度，對班中出現(xiàn)的各類問題和有關(guān)注意事項要重點進行交接，及時清掃采煤機，搞好文明生產(chǎn)。

可以通過按與牽引方向相反的按鈕使采煤機停止牽引。

牽引減速機的油位可通過安裝在齒輪箱上的觀察口進行檢查。