A、主回路系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重
B、低壓控制壓力偏低
C、系統(tǒng)的高壓與低壓相互竄通
D、制動裝置不能完全松閘
E、主泵或液壓馬達(dá)泄漏或損壞
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A、割底
B、割頂
C、割梁
D、漂刀
E、割電纜
A、泄壓,拆除所有液壓連接件
B、蓋上堵頭
C、拆卸液壓螺母
D、持續(xù)加壓,直到液壓螺母的鎖圈變松,保持壓力,開啟泵的回油閥泄壓直到壓力歸零
E、將液壓連接部件連接在適合的接油口上,緩慢加壓
A、工作可靠性提高
B、牽引特性較好
C、機(jī)械傳動效率高
D、機(jī)械傳動較復(fù)雜
E、牽引力大、牽引速度高
A、裝煤
B、運煤
C、運料
D、破煤
E、支護(hù)
A、水的酸堿性
B、范圍
C、積水量
D、標(biāo)高
E、水溫
最新試題
在頂板比較破碎的地方,采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)加快煤機(jī)速度,讓后邊的支架工及時移架。
檢修采煤機(jī)時必須切斷電源、斷開順槽負(fù)荷中心并閉鎖。
采煤機(jī)司機(jī)割煤時,要精力集中,經(jīng)常注意頂、底板、煤層煤質(zhì)變化及運輸機(jī)的負(fù)荷情況。
采煤機(jī)在每班正常停機(jī)后,應(yīng)將滾筒降至中間位置。
為防止高壓液體噴出和斷齒傷眼,司機(jī)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。
由于扭矩軸是一個易損件,所以其上的斷裂點是隨機(jī)的,可以任意斷裂。
采煤機(jī)截割部的完好標(biāo)準(zhǔn)的是儀表齊全靈敏準(zhǔn)確、離合器動作靈活可靠、搖臂升降靈活,不自動下降。
在進(jìn)行油位檢查時煤機(jī)必須處于平放及關(guān)閉狀態(tài)。
采煤機(jī)停止工作后,司機(jī)要認(rèn)真檢查采煤機(jī)各運轉(zhuǎn)部位,檢查各部位螺絲是否有丟失、損壞現(xiàn)象,并進(jìn)行處理,換下的部件及時丟入老塘,防止進(jìn)入煤流系統(tǒng)中。
每班司機(jī)必須配備兩個,否則不準(zhǔn)開機(jī)運行。