A、可能是電磁閥電源未接好
B、可能為平衡閥卡死或堵塞
C、采煤機(jī)沒電
D、可能為油缸密封損壞,導(dǎo)致油缸漏油或兩腔之間串油
E、可能調(diào)高油缸管路或接頭處有泄漏
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A、停風(fēng)、停電的采掘工作面未經(jīng)檢查瓦斯不準(zhǔn)送電
B、失爆設(shè)備和失爆電器不準(zhǔn)使用
C、不準(zhǔn)帶電檢修和搬遷電氣設(shè)備
D、不準(zhǔn)明火操作、明火打點(diǎn)、明火放炮
E、有故障的供電線路,不準(zhǔn)強(qiáng)行送電
A、溢流閥工作時閥芯是浮動的
B、溢流閥排出的油不做功
C、溢流閥存在調(diào)壓偏差
D、溢流閥開啟時才算是工作
E、溢流閥排出的油直接回油箱
A、磨損
B、崩掉合金
C、折斷
D、彎曲
E、生銹
F、丟失
A、冷卻水壓力,流量不足
B、使用的油黏度過低
C、使用潤滑油不合格,油的黏度過高
D、工作面運(yùn)斷層構(gòu)造
E、油中水分超限度,油膜強(qiáng)度降低
A、電動機(jī)定子繞組燒毀
B、定子繞組相間短路或轉(zhuǎn)子斷條
C、電纜芯線與接線柱連接不好
D、負(fù)載過大
E、三相中有一相斷線
F、管路漏液
最新試題
采煤機(jī)在每班正常停機(jī)后,應(yīng)將滾筒降至中間位置。
在頂板比較破碎的地方,采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)加快煤機(jī)速度,讓后邊的支架工及時移架。
牽引減速機(jī)的油位可通過安裝在齒輪箱上的觀察口進(jìn)行檢查。
用前溜大鏈運(yùn)送設(shè)備或物品時,如果通過煤機(jī)底座困難時,可使用采煤機(jī)搬運(yùn)設(shè)備或物品。
煤機(jī)扭矩軸是牽引電機(jī)與齒輪之間的離合器。
采煤機(jī)工作時搖臂、截割部異常發(fā)熱的原因可能是齒輪箱沒有油;齒輪箱油位過高。
當(dāng)溜槽出現(xiàn)上竄或是下滑時,煤機(jī)割透順槽將發(fā)生困難,這時要務(wù)必保證電纜遷引力檢測投入使用,同時煤機(jī)司機(jī)要注意觀察電纜的張緊情況,機(jī)頭機(jī)尾一定要慢速牽引。
為防止高壓液體噴出和斷齒傷眼,司機(jī)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。
由于扭矩軸是一個易損件,所以其上的斷裂點(diǎn)是隨機(jī)的,可以任意斷裂。
每班司機(jī)必須配備兩個,否則不準(zhǔn)開機(jī)運(yùn)行。