A.設(shè)備側(cè)GPS避雷器的“PROTECTED”端應(yīng)朝向基站的方向,此時需使用雙工轉(zhuǎn)接頭,將設(shè)備側(cè)避雷器直接連接到機頂?shù)腉PS口,設(shè)備側(cè)避雷器不需要連接
防雷接地線;
B.無論樓面還是塔上安裝,天線側(cè)避雷器都不需要接地,但需使饋線接地夾盡
量靠近天線側(cè)避雷器;
C.天線側(cè)避雷器安裝在天線架的避雷器盒內(nèi),其接頭需先后用半導(dǎo)電自粘膠帶、
防水膠帶、電氣絕緣膠帶密封,以防濕氣侵入;
D.設(shè)備側(cè)GPS避雷器直接連接到機頂?shù)腉PS口即可完成安裝,設(shè)備側(cè)避雷器不需要連接防雷接地線。
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A.尋呼指示符(PI:PagingIndicators)
B.配臵改變指示符(CCI:ConfigurationChangeIndications)
C.廣播指示符(BI:BroadcastIndications)
D.指配指示符(AI:AssignmentIndications
A.保持Packetdataserviceoption
B.保持PPP連接
C.終端沒有分配業(yè)務(wù)信道
D.沒有數(shù)據(jù)流
A.提高被叫成功率
B.增大Maxslotcycleindex
C.打開Quickpapingfeature
D.增加第二載頻
A.R-ACH
B.R-PICH
C.R-SCH
D.R-FCH
A.在沒有CDMA1X網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方;
B.終端不支持CDMA1X業(yè)務(wù)功能;
C.終端的相關(guān)設(shè)臵有誤,例如用戶名、密碼錯誤;
D.沒有向用戶開通1X業(yè)務(wù)功能;
最新試題
系統(tǒng)狀態(tài)包括:()、()、()和MS業(yè)務(wù)信道控制狀態(tài)。
同步信道捕獲子狀態(tài)中,MS首先調(diào)整其解調(diào)器的Walsh函數(shù)到同步信道所對應(yīng)的值上(),開始對同步信道進(jìn)行解調(diào)
路測中網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量有問題會導(dǎo)致語音測試出現(xiàn)()、()等情況。
請寫出路測時需要使用的三種設(shè)備()、()、()
對于載頻性能測量中的平均RSSI來說,在空載的情況下,一般小于()dBm。
一般情況下,RF信道容量是影響CDMA基站系統(tǒng)容量的最重要的因素
CDMA網(wǎng)絡(luò)建立撥號用戶名是()、密碼()、號碼()
walsh碼是準(zhǔn)正交碼
在TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000中,()系統(tǒng)具有天線賦性增益。
在CDMA2000網(wǎng)絡(luò)中用到了三種碼:()用于區(qū)分不同的小區(qū),()用于區(qū)分同一小區(qū)下的不同前向信道用于區(qū)分同一移動臺下的不同反向信道()用于區(qū)分不同的移動臺