最新試題

非運營時間內(nèi),站務(wù)人員配合開關(guān)端門進(jìn)入軌行區(qū),必須確保站臺門端門處于()狀態(tài)。

題型:單項選擇題

單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開門。

題型:判斷題

站務(wù)員一人即可清點加封應(yīng)急情況下給乘客即時/非即時退款或乘客免費乘坐軌道交通時回收的單程票,并封包上交收益中心。

題型:判斷題

單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作LCB進(jìn)行開門。

題型:判斷題

火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近,在相應(yīng)的防火模式未啟動的情況下,車站應(yīng)引導(dǎo)乘客通過其他出入口出站,通報連通物業(yè)后,現(xiàn)場工作人員應(yīng)手動操作半降該防火卷簾門,不需要待附近人員疏散完畢后,就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。

題型:判斷題

發(fā)生電梯故障時,對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。

題型:判斷題

折返線和存車線的末端應(yīng)設(shè)置()。

題型:單項選擇題

站臺每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。

題型:判斷題

屏蔽門總高度約3200mm,滑動門凈開度1900mm,應(yīng)急門凈開度約2450mm,端門活動門單元凈開度≥2400mm。

題型:判斷題

車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些?()

題型:多項選擇題