站務(wù)員一人即可清點加封應(yīng)急情況下給乘客即時/非即時退款或乘客免費乘坐軌道交通時回收的單程票，并封包上交收益中心。

按照火災(zāi)發(fā)生的地點可分為（）、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時火災(zāi)。

售票結(jié)束與客運值班員進行票務(wù)備品、票務(wù)鑰匙、對講設(shè)備、衛(wèi)生的交接，交接完畢，將本班的報表、車票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務(wù)室。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作HMI設(shè)備進行開門。

車站每月需對各票據(jù)使用情況進行統(tǒng)計，并報站務(wù)中心匯總，由站務(wù)中心統(tǒng)一交財務(wù)部。

火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應(yīng)的防火模式未啟動的情況下，車站應(yīng)引導(dǎo)乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應(yīng)手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作PSL進行開門。

非運營時間內(nèi)，站務(wù)人員配合開關(guān)端門進入軌行區(qū)，必須確保站臺門端門處于（）狀態(tài)。

車站乘客疏散完畢，除（）外，其余出入均應(yīng)關(guān)閉。

站臺每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。