站臺每側的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應急門、2扇端門和若干固定門組成。

售票結束與客運值班員進行票務備品、票務鑰匙、對講設備、衛(wèi)生的交接，交接完畢，將本班的報表、車票、所有現金收拾好拿回票務室。

客運值班員直接交接時，對于票務室內的票據數量無需交接。

火災發(fā)生在或蔓延至疏散通道內時，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應阻止乘客通過此出入口或通道，車站報連通物業(yè)后，如確認附近無滯留人員，手動操作降下該防火卷簾門。

車站每月需對各票據使用情況進行統計，并報站務中心匯總，由站務中心統一交財務部。

站務員到客運值班員處報到，領取備用金、車票等，按實際數量在（）上簽收交接。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。

屏蔽門/安全門由滑動門、應急門、固定門組成。1對滑動門和左右兩側各1個固定門組成1個屏蔽門/安全門標準單元。

非運營時間內，站務人員配合開關端門進入軌行區(qū)，必須確保站臺門端門處于（）狀態(tài)。

連通物業(yè)指與車站有接駁關系的物業(yè)單位。