A、路票
B、信號燈
C、中性筆
D、屏蔽門鑰匙
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A、車次
B、站名
C、日期
D、電話記錄號
A、根據(jù)行調(diào)通報(bào)列車位置
B、《行車日志》
C、根據(jù)下線路人員報(bào)告
D、根據(jù)外勤崗匯報(bào)情況
A、車次
B、站名
C、日期
D、電話記錄號
A、接車站值班員
B、司機(jī)
C、發(fā)車人員
D、值班站長
A、請求閉塞
B、同意閉塞
C、取消閉塞
D、列車尾部出清站線
最新試題
火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道，車站可利用該疏散通道進(jìn)行疏散，車站同時(shí)報(bào)連通物業(yè)協(xié)助疏散。
單扇屏蔽門無法打開，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作HMI設(shè)備進(jìn)行開門。
站務(wù)員一人即可清點(diǎn)加封應(yīng)急情況下給乘客即時(shí)/非即時(shí)退款或乘客免費(fèi)乘坐軌道交通時(shí)回收的單程票，并封包上交收益中心。
滑動(dòng)門的關(guān)閉時(shí)間為3.0～3.5s。
盤點(diǎn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站，車站需對調(diào)離人員加封的所有車票開封清點(diǎn)。
發(fā)生電梯故障時(shí)，對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。
火災(zāi)發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時(shí)，在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下，車站應(yīng)阻止乘客通過此出入口或通道，車站報(bào)連通物業(yè)后，如確認(rèn)附近無滯留人員，手動(dòng)操作降下該防火卷簾門。
折返線和存車線的末端應(yīng)設(shè)置（）。
滑動(dòng)門的關(guān)閉時(shí)間為2.5～3.0s。
單扇屏蔽門無法打開，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開門。