A、值班站長
B、票務(wù)清分中心(AFC工班)
C、客運值班員
D、TVM供應(yīng)商
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A、中國人民銀行假幣收繳、鑒定管理辦法
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A、售票員
B、客運值班員
C、值班站長
D、乘客
A、周日
B、周五
C、周三
D、周一
A、車站票款
B、站費
C、應(yīng)急備用金
D、日常備用金
A、“上門服務(wù)證”
B、工作證件
C、“上門服務(wù)核對卡”
D、身份證
最新試題
車站乘客疏散完畢,除()外,其余出入均應(yīng)關(guān)閉。
屏蔽門/安全門由滑動門、應(yīng)急門、固定門組成。1對滑動門和左右兩側(cè)各1個固定門組成1個屏蔽門/安全門標(biāo)準(zhǔn)單元。
單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作PSL進行開門。
安全天數(shù)是指運營公司連續(xù)安全生產(chǎn)期間未發(fā)生()的自然日的累計數(shù)。
非運營時間內(nèi),站務(wù)人員配合開關(guān)端門進入軌行區(qū),必須確保站臺門端門處于()狀態(tài)。
單扇屏蔽門無法打開,站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。
廣告燈箱、ATM機、自助售貨機等屬于()。
票卡工班配票人員到達車站后,客運值班員在票務(wù)室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車票,確認(rèn)無誤后簽名,并在《客運值班員交接班臺帳》上作好記錄。
火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道,車站可利用該疏散通道進行疏散,車站同時報連通物業(yè)協(xié)助疏散。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點可分為()、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時火災(zāi)。