A.第一時間調(diào)配中心站內(nèi)人員，如經(jīng)過調(diào)配人員仍不足，中心站及時向站務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)匯報并請求支援并立即調(diào)動保安、保潔、安檢、駐站維保人員參與客流組織工作。
B.車站及時準(zhǔn)備導(dǎo)流設(shè)施、告示牌、手提廣播、對講器等客運服務(wù)備品，確保數(shù)量充足，功能完備。
C.車站應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境及客流組織需要，在出入口、站廳、站臺擺放客流控制導(dǎo)流設(shè)施、告示牌維持進站客流秩序，加快進站客流疏導(dǎo)。
D.列車運行正常，滿載率較低時，可增設(shè)售賣預(yù)制票，提升車站售票能力；列車滿載率較高時，可降低售票、兌零速度，減緩乘客進站速度，并由車站根據(jù)客流情況自行決定進行一級客流控制和三級客流控制，三級客流控制由站長決定，通知公安配合，并報行調(diào)、站務(wù)段服務(wù)管理和分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可啟動。
E.行車值班員應(yīng)及時播放相應(yīng)廣播，對乘客進行安撫，同時引導(dǎo)部分乘客改成其他交通工具。
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A.提示牌、防滑墊
B.保潔
C.廣播
D.雨傘套
A、現(xiàn)場處理完乘客投訴，乘客滿意
B、現(xiàn)場處理完乘客投訴，乘客不滿意
C、不需要回復(fù)的投訴
D、不需要立即回復(fù)的投訴
A、采取措施
B、回復(fù)內(nèi)容
C、乘客是否滿意
D、乘客電話
A、綜合監(jiān)控
B、車站工作卡
C、手動開啟
D、票亭門禁
A.參訪人員
B.本站施工人員
C.殘疾或乘坐輪椅乘客
D.盲人
最新試題
火災(zāi)發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應(yīng)的防火模式未啟動的情況下，車站應(yīng)引導(dǎo)乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應(yīng)手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點可分為（）、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時火災(zāi)。
滑動門的關(guān)閉時間為3.0～3.5s。
開窗前客運值班員與站務(wù)員當(dāng)面確認(rèn)車票信息后，填寫《站務(wù)員結(jié)算單》；客運值班員填寫《客運值班員交接班臺帳》，站務(wù)員簽字確認(rèn)。
上行屏蔽門/安全門從頭端墻依次編號101-124。
站臺每側(cè)的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應(yīng)急門、2扇端門和若干固定門組成。
滑動門的關(guān)閉時間為2.5～3.0s。
非運營時間內(nèi)，站務(wù)人員配合開關(guān)端門進入軌行區(qū)，必須確保站臺門端門處于（）狀態(tài)。
無疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補齊。
站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。