單項(xiàng)選擇題線路復(fù)測前,施工單位應(yīng)檢查線路測量的有關(guān)圖表資料,會(huì)同()進(jìn)行現(xiàn)場樁橛交接

A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.地方政府


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3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)云南公司2010年9月28日第6號(hào)會(huì)議記錄《工程實(shí)體檢測、隧道超前預(yù)報(bào)》,下列說法不正確的是()

A、無損檢測單位檢測內(nèi)容包括隧道無損檢測、支擋抗滑樁和高度5m以上的砼擋土墻實(shí)體檢測;
B、高風(fēng)險(xiǎn)和極高風(fēng)險(xiǎn)的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體為設(shè)計(jì)單位,由設(shè)計(jì)單位組織實(shí)施;其它隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體單位為施工單位;
C、隧道物探單位不對(duì)施工單位隧道監(jiān)控量測工作進(jìn)行評(píng)估。

9.單項(xiàng)選擇題墩臺(tái)模板允許偏差表面平整度,相鄰模板錯(cuò)臺(tái)()

A.3mm,2mm
B.4mm,2mm
C.3mm,1mm
D.4mm,1mm

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武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,安全風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)強(qiáng)化工程建設(shè)安全源頭和過程控制,明確工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理分類和安全專項(xiàng)施工方案編制內(nèi)容(),使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)

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報(bào)送建設(shè)單位的主要資料應(yīng)包括()

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監(jiān)理日記應(yīng)記錄下列()內(nèi)容

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工地例會(huì)應(yīng)包括下列()會(huì)議內(nèi)容

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武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定,列為極高度和高度風(fēng)險(xiǎn)的分部分項(xiàng)工程,在施工前應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案,其內(nèi)容應(yīng)包括()

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武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出,準(zhǔn)確掌握安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。各監(jiān)理站要建立危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程周統(tǒng)計(jì)分析制度,全面收集和掌握本監(jiān)理項(xiàng)目旁站監(jiān)理、巡視檢查、見證檢測、平行試驗(yàn)等信息,將問題信息全部納入問題庫管理,并針對(duì)性的逐一明確(),制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施,形成完整的風(fēng)險(xiǎn)控制體系

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武漢鐵路局工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度規(guī)定,路局建設(shè)管理處和鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站武漢監(jiān)督站應(yīng)加強(qiáng)對(duì)本制度落實(shí)情況的檢查,對(duì)施工、監(jiān)理單位未執(zhí)行本辦法有關(guān)要求的()

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凡有下列()情況之一者,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)

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武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出,強(qiáng)化重大自然災(zāi)害后果的安全風(fēng)險(xiǎn)控制。按照()的防洪工作總體思路,監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱,加強(qiáng)危險(xiǎn)部位的監(jiān)控檢查

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