A.基礎(chǔ)
B.墻身
C.防水層
D.拱圈
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A.大塊模板
B.翻模
C.組合模板
D.滑模
A.拌和混凝土
B.第二次拌和
C.噴射混凝土
D.摻入其它外加劑
A.石料缺乏、地基承載力較高
B.石料豐富、地基承載力較低
C.石料缺乏、地基承載力較低
D.石料豐富、地基承載力較高
A.準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段
B.勘察階段、施工階段、驗(yàn)收階段
C.準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段
D.勘察階段、施工階段、整修階段
A.水泥
B.混凝土
C.砂子
D.石子
最新試題
某工程有六個施工段,分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時間的情況下,組織等節(jié)奏流水施工,若計(jì)劃工期不超過45d,由各施工過程之間的最大流水步距為()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定,安全風(fēng)險管理應(yīng)強(qiáng)化工程建設(shè)安全源頭和過程控制,明確工程建設(shè)安全風(fēng)險管理分類和安全專項(xiàng)施工方案編制內(nèi)容(),使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
工地例會應(yīng)包括下列()會議內(nèi)容
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定,對施工過程中揭示的未納入設(shè)計(jì)的重大潛在安全風(fēng)險工點(diǎn),項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須立即組織勘察設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位研究,并()
流水步距的正確公式為()
采用()及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項(xiàng)工程屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程范圍
在工具式模板工程中,包括()工程均屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程范圍
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定,對已評估且有防范措施的安全風(fēng)險工點(diǎn),在實(shí)施過程中有變化的,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須立即組織()研究,重新確定風(fēng)險等級,調(diào)整風(fēng)險控制措施
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定,監(jiān)理單位是風(fēng)險防范及控制的檢查單位。監(jiān)理單位應(yīng)參加建設(shè)單位組織的風(fēng)險識別和評價,對()進(jìn)行檢查,實(shí)施全過程監(jiān)理
報送建設(shè)單位的主要資料應(yīng)包括()