A、大
B、正
C、小
D、負(fù)
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A、計(jì)量裝置
B、清管器收發(fā)裝置
C、油罐區(qū)
D、油品預(yù)處理裝置
A、輸送只適于定點(diǎn)
B、不如車、船、鐵路運(yùn)輸靈活
C、單向輸送
D、高能耗
A、相對(duì)獨(dú)立的企業(yè)
B、涵蓋車、船、鐵路運(yùn)輸
C、有其完整的組織指揮系統(tǒng)
D、單獨(dú)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算
A、閃點(diǎn)
B、燃點(diǎn)
C、自燃點(diǎn)
D、凝點(diǎn)
A、凝點(diǎn)
B、沸點(diǎn)
C、分子量
D、蒸汽壓
最新試題
為防止供電系統(tǒng)故障或雷擊造成的管道上的電涌沖擊，應(yīng)采用火花間隙類的放電器，包括（）等。
在管道經(jīng)過(guò)山區(qū)石方段時(shí)，如果補(bǔ)加犧牲陽(yáng)極，宜選擇（）
如果陰極保護(hù)系統(tǒng)的陰極電纜斷路，則恒電位儀輸出表現(xiàn)為（）。
套管內(nèi)管道采用犧牲陽(yáng)極時(shí)，其安裝方法常用的有（）。
當(dāng)管道處在交流高壓輸電系統(tǒng)感應(yīng)影響范圍內(nèi)時(shí)，管道上可能產(chǎn)生超過(guò)絕緣接頭絕緣能力的高壓危險(xiǎn)電涌沖擊，電絕緣裝置應(yīng)當(dāng)采用（）、極化電池或避雷器保護(hù)。
由于鎂合金犧牲陽(yáng)極實(shí)施陰極保護(hù)時(shí)會(huì)析出氫，所以不宜在（）中使用。
鎂合金犧牲陽(yáng)極對(duì)鋼的驅(qū)動(dòng)電壓約為（）。
當(dāng)土壤電阻率為（）時(shí)，應(yīng)選擇鎂合金犧牲陽(yáng)極。
鋁合金陽(yáng)極的開(kāi)路電位為（）（CSE）。
作為犧牲陽(yáng)極的金屬或合金必須有足夠的負(fù)電位，也就是其（）比鐵大，且很穩(wěn)定。