A.新建隧道下穿或橫跨既有鐵路隧道時,必須制定專項安全方案,先加固后通過
B.新建隧道施工,應使用微振動控制爆破,以減少對營業(yè)線隧道的影響
C.除對新建隧道監(jiān)控量測指導施工外,還應對鄰近既有隧道或路塹邊坡進行監(jiān)控量測預警
D.小間距并行隧道施工安全,新線隧道施工前,先對營業(yè)線隧道進行調(diào)查,并對其進行加固
E.隧道施工中出現(xiàn)險情,可能影響或影響既有鐵路行車安全時,施工單位除現(xiàn)場啟動應急預案的同時,應及時通知鄰近車站調(diào)度和建設單位,即使出現(xiàn)險情也不能攔停行車
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A.對原襯砌的受力部位必須加密鋼拱架
B.拆除原有襯砌前,沒必要對原襯砌背后圍巖加固
C.各縱梁之間應連接牢固,必要時起拱線以下亦應支撐
D.擴大部位的支柱應沿拱圈的輻射方向架設,并左右對稱
E.列車到達前,洞內(nèi)外應立即撤除所有障礙,所有施工人員必須撤至安全地點待避
A.施工時,不需對既有墩臺采取防護措施
B.舊橋墩采用爆破拆除時,應制定安全措施
C.人工鑿除混凝土時,施工人員必須戴護目鏡
D.采用便梁加固線路時,臨時支墩應安全可靠
E.施工過程中,應加強對便梁支墩的防護
A.防護棚架要有專項設計和施工方案,明確基礎設計、立柱型號及主縱梁、橫梁的設置
B.施工方案經(jīng)監(jiān)理單位組織審查通過后方可組織實施
C.防護棚架基礎施工不得影響既有線路路基穩(wěn)定,如有影響,必須確定影響程度并制定相應安全措施,同時由工務單位提出限速度條件,由施工單位在施工前申請既有線限速慢行后方可施工
D.防護棚架拆除應制定專項方案并經(jīng)路局組織審查通過后方可組織拆除施工
E.吊裝作業(yè)前起重機各項狀態(tài)檢查要符合要求,地面承載力達到起重機規(guī)定要求,起重機支腿支墊穩(wěn)固,操作人員狀態(tài)良好,執(zhí)證上崗
A.列車沖突
B.施工人員未按規(guī)定進行教育培訓
C.未按規(guī)定設置施工防護;上道作業(yè)時無專人防護;來車時不按規(guī)定下道避車
D.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸、相撞
E.未簽訂安全協(xié)議或設備管理單位監(jiān)督人員未到場的情況下開工
A.鏟車、挖掘機、推土機等施工機械作業(yè)
B.開挖基坑、降水和挖孔樁施工
C.吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設備安全限界的施工
D.綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營業(yè)線設備安全限界的施工
E.營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落,翻落侵入營業(yè)線設備安全限界的施工
最新試題
室外設備進行接地連接前,應檢查和測試貫通地線或綜合接地連接端子的接地電阻不應大于多少歐姆()
進行無縫線路整理作業(yè)時,嚴格執(zhí)行哪些測量軌溫制度()
信號施工系統(tǒng)調(diào)試帶電作業(yè)電壓大于多少伏時,作業(yè)人員必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套()
換裝時,人員不應站在哪些位置()
新線開通后的施工作業(yè)施工前,提報施工計劃應包括哪些內(nèi)容()
禁止在路肩開挖電纜溝,并應在距離護坡底部多少米外進行開挖()
隧道洞身開挖作業(yè)應考慮哪些主要危險源、危害因素()
停電、檢電、接地封線工作必須有幾人進行()
營業(yè)線施工項目,開工前應按哪級部門有關規(guī)定,申報審批施工計劃,未經(jīng)審核批準嚴禁施工()
封鎖施工作業(yè)完成后,經(jīng)哪些單位共同檢查達到放行列車條件后,才能按規(guī)定辦理開通登記和交接手續(xù)()