A.線路整道、維修工作應(yīng)在維修“天窗”點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行
B.橋上作業(yè),列車(chē)通過(guò)前,施工人員應(yīng)有秩序地撤到橋外或避車(chē)臺(tái)上,所用工具不應(yīng)堆放在軌道限界
C.在雙線區(qū)間作業(yè),當(dāng)鄰線來(lái)車(chē)時(shí),可以在兩線間或跨越鄰線避車(chē)
D.維修作業(yè)收工時(shí),機(jī)具應(yīng)就地停放
E.營(yíng)業(yè)線上使用的起道機(jī)必須具有速降裝置,嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)
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A.線路撥移前應(yīng)設(shè)置撥移控制樁,標(biāo)明撥移量,避免盲目撥移線路
B.撥移準(zhǔn)備工作必須符合列車(chē)放行條件,嚴(yán)禁超挖、超前和超范圍準(zhǔn)備
C.無(wú)縫線路區(qū)段,可以不進(jìn)行應(yīng)力放散就挖開(kāi)道床
D.采用滑軌撥移線路作業(yè)時(shí),未封鎖線路前,嚴(yán)禁向線路內(nèi)穿放滑軌
E.曲線地段(改移路基的軟硬密實(shí)度不均),線路就位后應(yīng)使用機(jī)械搗固、穩(wěn)定
A.營(yíng)業(yè)線改建、拆鋪線路和道岔、軌道過(guò)渡工程以及臨時(shí)道岔、便線施工前,應(yīng)做好人員、機(jī)具、設(shè)備等準(zhǔn)備工作,并保證機(jī)具設(shè)備性能良好
B.營(yíng)業(yè)線拆鋪線路和道岔,應(yīng)在慢行的條件下進(jìn)行
C.施工準(zhǔn)備時(shí)不應(yīng)超范圍作業(yè);向營(yíng)業(yè)線路內(nèi)安放滑軌、預(yù)鋪新設(shè)備或搭設(shè)滑移平臺(tái)時(shí),要防止滑軌、設(shè)備或平臺(tái)垮塌侵入行車(chē)限界
D.無(wú)縫線路區(qū)段可以在超出允許軌溫范圍以外進(jìn)行松動(dòng)或拆卸扣件、扒挖道床、鋼軌切口等有礙行車(chē)安全的作業(yè)
E.施工作業(yè)完成,應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)達(dá)到放行列車(chē)條件后,方可登記銷點(diǎn)開(kāi)通線路
A.軌道電路區(qū)段和絕緣接頭附近作業(yè)時(shí),使用沒(méi)有絕緣裝置或絕緣裝置不良的金屬機(jī)具
B.抬運(yùn)鋼軌、轍叉等金屬物體,可以擔(dān)在兩股鋼軌上
C.在鋼橋上施工,不應(yīng)把聯(lián)結(jié)鋼梁桿件的金屬線綁在螺栓或道釘上
D.在線路、橋梁上作業(yè),應(yīng)防止碰斷、損壞電務(wù)送變電線和電纜
E.防止扣軌梁聯(lián)電,道口鋼筋混凝土板鋼筋頭聯(lián)電,軌端有飛邊突尖聯(lián)電,單軌車(chē)、接固架等機(jī)具的走行輪通過(guò)絕緣接頭時(shí)聯(lián)電,道岔配件脫落聯(lián)電,散置在線路上的鋼軌、道岔等金屬物受振動(dòng)移動(dòng)聯(lián)電等
A.區(qū)間卸車(chē)時(shí),機(jī)車(chē)與車(chē)輛應(yīng)摘鉤
B.道砟應(yīng)以10km/h以上速度邊走邊卸;裝運(yùn)其他材料車(chē)不應(yīng)邊走邊卸
C.雙線區(qū)間卸車(chē)不應(yīng)侵入鄰線限界
D.鄰線來(lái)車(chē)時(shí),應(yīng)停止向鄰線一側(cè)卸車(chē),嚴(yán)禁打開(kāi)兩線間的車(chē)門(mén)
E.當(dāng)卸車(chē)線高于鄰線時(shí),嚴(yán)禁向兩線間卸軌枕等滾動(dòng)重材
A.新建隧道下穿或橫跨既有鐵路隧道時(shí),必須制定專項(xiàng)安全方案,先加固后通過(guò)
B.新建隧道施工,應(yīng)使用微振動(dòng)控制爆破,以減少對(duì)營(yíng)業(yè)線隧道的影響
C.除對(duì)新建隧道監(jiān)控量測(cè)指導(dǎo)施工外,還應(yīng)對(duì)鄰近既有隧道或路塹邊坡進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)預(yù)警
D.小間距并行隧道施工安全,新線隧道施工前,先對(duì)營(yíng)業(yè)線隧道進(jìn)行調(diào)查,并對(duì)其進(jìn)行加固
E.隧道施工中出現(xiàn)險(xiǎn)情,可能影響或影響既有鐵路行車(chē)安全時(shí),施工單位除現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的同時(shí),應(yīng)及時(shí)通知鄰近車(chē)站調(diào)度和建設(shè)單位,即使出現(xiàn)險(xiǎn)情也不能攔停行車(chē)
最新試題
新線開(kāi)通后的施工作業(yè)施工前,施工單位應(yīng)按規(guī)定提前幾日向建設(shè)單位和行車(chē)管理單位提報(bào)施工計(jì)劃()
室外設(shè)備進(jìn)行接地連接前,應(yīng)檢查和測(cè)試貫通地線或綜合接地連接端子的接地電阻不應(yīng)大于多少歐姆()
下列哪個(gè)設(shè)備的主要任務(wù)是將電力系統(tǒng)輸送來(lái)的電能降壓,然后以單項(xiàng)供電方式經(jīng)饋電線路送至接觸網(wǎng)上()
不良地質(zhì)和特殊巖土地質(zhì)隧道施工作業(yè)應(yīng)考慮的主要危險(xiǎn)源、危害因素是什么()
以下哪些屬于電氣安全用具()
在營(yíng)業(yè)線信號(hào)施工設(shè)備開(kāi)通后施工單位應(yīng)及時(shí)辦理驗(yàn)收交接,設(shè)備開(kāi)通多少小時(shí)后,必須交由設(shè)備管理單位接管()
信號(hào)施工系統(tǒng)調(diào)試帶電作業(yè)電壓大于多少伏時(shí),作業(yè)人員必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套()
進(jìn)行無(wú)縫線路整理作業(yè)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行哪些測(cè)量軌溫制度()
新線工程運(yùn)輸?shù)能?chē)站應(yīng)有辦理哪些業(yè)務(wù)必需的基本設(shè)備(施)()
封鎖施工作業(yè)完成后,經(jīng)哪些單位共同檢查達(dá)到放行列車(chē)條件后,才能按規(guī)定辦理開(kāi)通登記和交接手續(xù)()