A.斷面儀法
B.全站儀法
C.水準儀法
D.三維激光掃描儀法
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A.回歸分析法
B.卡爾曼濾波法
C.小波分析法
D.采用數(shù)理統(tǒng)計檢驗方法
A.圓水準器軸
B.水平軸
C.儀器旋轉(zhuǎn)軸
D.十字絲軸
A.讀數(shù)誤差
B.瞄準誤差
C.水準儀i角誤差
D.2C誤差
A.撥動水平度盤撥盤裝置
B.調(diào)整測微輪
C.轉(zhuǎn)動水平微動螺旋
D.調(diào)整豎直微動螺旋
A.灰塵
B.脫膠
C.污漬
D.發(fā)霉
A.≤1/15000
B.≤1/25000
C.≤1/35000
D.以上均不對
A.鐵路工程施工控制網(wǎng)
B.橋梁施工控制網(wǎng)
C.公路工程施工控制網(wǎng)
D.GPS網(wǎng)
A.理論最高水位
B.多年平均高水位
C.平均低水位
D.多年平均水位
A.平面中誤差
B.點位中誤差
C.高程中誤差
D.距離偏差
A.雙面尺黑面是由零開始分劃和注記
B.雙面尺黑面尺是由4.687m開始分劃和注記
C.雙面尺紅面尺是由零開始分劃和注記
D.雙面尺紅面尺都是由4787m開始分劃和注記
最新試題
精密光學水準儀測量高程時應(yīng)使用（）
精密經(jīng)緯儀光學部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學部件有（）現(xiàn)象。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準軸、（）、數(shù)軸和光學（激光）對中器視軸等。
路線定義（主點法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。
絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。
DJ2光學經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設(shè)定方法是，應(yīng)（），使水平度盤讀數(shù)對到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍，同時使符合對徑分劃線上下精確對齊。
儀器及反光鏡的對中偏差均不應(yīng)大于（）。
設(shè)A點高程1279.25m，B點上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點上覘標高為4.0m的目標得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點的高程為（）