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單項(xiàng)選擇題采用微機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行控制，已成為發(fā)動(dòng)機(jī)（）控制的最佳方法。

A、空氣進(jìn)氣量
B、空燃比
C、進(jìn)油量
D、噴油量

1.單項(xiàng)選擇題ABS制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮正常作用是在（）。

A、制動(dòng)系統(tǒng)處在任何狀況下都能起作用
B、在制動(dòng)系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)完全正常情況下起作用
C、原制動(dòng)系統(tǒng)失效也能起作用
D、在車輪完全抱死時(shí)起作用

2.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋平面度誤差較大，應(yīng)采?。ǎ?/a>

3.單項(xiàng)選擇題鼓式液壓制動(dòng)系的制動(dòng)力是來自于（）

A、路面對(duì)車輪作用的向后反作用力
B、汽車的牽引力
C、車輪對(duì)路面作用一個(gè)向前的力
D、地面的磨擦系數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題無內(nèi)胎充氣輪胎沒有內(nèi)胎和墊帶，空氣直接充入外胎內(nèi)，其密封性由外胎內(nèi)壁和胎圈外側(cè)的（）來保證。

A、氣體壓力
B、彈性密封
C、橡膠密封層
D、密封膠涂層

5.單項(xiàng)選擇題行駛系對(duì)車架的要求之一是其形狀要盡可能地降低汽車的質(zhì)心和獲得較大（）有利于提高汽車的穩(wěn)定性的機(jī)動(dòng)性。

A、前輪轉(zhuǎn)向角
B、前輪前束
C、前輪外傾角
D、主銷內(nèi)傾角