靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）

減小滑板（）可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?，并可改善受流?/p>

一般當(dāng)（）時(shí)，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高（大于1000V以上）。

在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負(fù)極連接。

受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)小，則會(huì)發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產(chǎn)生（）損壞接觸線。

減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。

動(dòng)態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。

離線時(shí)產(chǎn)生拉弧，燒損接觸線，嚴(yán)重時(shí)可使接觸線（）急劇下降，造成接觸線被拉斷的事故。

提高走行軌對(duì)地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。