A.80~150
B.150~500
C.250~1000
D.300~1200
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A.在粘性液體中的任何一點(diǎn),剪應(yīng)力與剪切變形率(速度梯度)成正比
B.在粘性液體中的任何一點(diǎn),剪應(yīng)力與剪切變形率(速度梯度)成反比
C.在粘性液體中的任何一點(diǎn),剪應(yīng)力與剪切變形強(qiáng)度成正比
D.在粘性液體中的任何一點(diǎn),剪應(yīng)力與剪切變形強(qiáng)度成反比
A.密度
B.閃點(diǎn)
C.傾點(diǎn)
D.粘度
A.摩擦磨損階段
B.磨合磨損階段
C.穩(wěn)定磨損階段
D.劇烈磨損階段
A.相對(duì)運(yùn)動(dòng)兩表面被極薄的潤(rùn)滑膜隔開
B.潤(rùn)滑膜遵從流體動(dòng)力學(xué)定律
C.兩表面之間的摩擦磨損取決于潤(rùn)滑劑的粘度
D.不取決于兩表面的特性和潤(rùn)滑劑的性能
A.接觸表面
B.物體內(nèi)部狀態(tài)
C.摩擦力
D.外力
最新試題
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。