A.行李跟蹤
B.行李虛擬化顯示
C.行李自動復(fù)核
D.行李領(lǐng)取
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A.感知技術(shù)還不豐富
B.只能提供光照、濕度、溫度等常規(guī)的環(huán)境參數(shù),對復(fù)雜的食品物流環(huán)境還缺乏有效的檢測手段
C.智能化程度還不高
D.傳感器等智能設(shè)備大多作為數(shù)據(jù)收集器使用,而與其他物流設(shè)備的結(jié)合和協(xié)同還有待加強(qiáng)
A.可視化技術(shù)在后勤系統(tǒng)的有效管理過程中起十分重要的作用
B.可以較準(zhǔn)確地定位物資的位置,減少貨物堆積,避免重復(fù)供應(yīng)和浪費(fèi)
C.物資可視化可以幫助指揮員進(jìn)行戰(zhàn)役決策,準(zhǔn)確把握戰(zhàn)爭的態(tài)勢
D.物資可視化系統(tǒng)有利于軍隊的合理供應(yīng),為后勤物資的采購和配給提供合理的方案
A.細(xì)粒度
B.智能化
C.實(shí)時性
D.可靠性
A.精準(zhǔn)化物流的要求是成本最小化和零浪費(fèi)
B.未來物流系統(tǒng)需要智能化地采集實(shí)時信息,并利用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行系統(tǒng)處理
C.未來的智能物流更應(yīng)該注重利用物聯(lián)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)本身進(jìn)行更多的智能化服務(wù)
D.物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)上下游企業(yè)之間的無縫銜接,真正實(shí)現(xiàn)夢想了多年的資金流、物流、信息流的三流合一
A.互聯(lián)互通不充分
B.數(shù)據(jù)收集、顯示和控制不及時
C.感知不及時、不徹底
D.缺少智慧型計算支持與服務(wù)
最新試題
下述()命令是HP-UNIX的關(guān)機(jī)命令。
簡述業(yè)務(wù)通話過程中,SCP與SSP之間進(jìn)行聯(lián)絡(luò)檢測的機(jī)制。
UNIX新建目錄的命令是:()
數(shù)據(jù)庫備份側(cè)重于數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)的歷史記錄,用于數(shù)據(jù)崩潰后恢復(fù);數(shù)據(jù)庫容災(zāi)是應(yīng)付災(zāi)難發(fā)生時數(shù)據(jù)訪問的連續(xù),因而保證業(yè)務(wù)聯(lián)系性。
簡述查看bep1硬盤空間的方法和檢查內(nèi)容
描述話單record進(jìn)程的工作過程。
showsql腳本是informix安裝時自帶的維護(hù)命令。
USP平臺中,在前臺主機(jī)使用ocNetworkStatus –C SS7_Stack_1命令查看M3UA/SCCP/TCAP網(wǎng)絡(luò)元素的狀態(tài)及統(tǒng)計等。
前臺軟件gatemon為維護(hù)人員監(jiān)控n7server的運(yùn)行狀態(tài)、和后臺manager的socket連接狀態(tài)、前臺呼叫處理等提供了一個直觀的界面。gatemon和n7server是通過共享內(nèi)存通信的。
當(dāng)查看smsc進(jìn)程與短信中心的連接情況時,需要接入到smsc當(dāng)中執(zhí)行socket –smsc命令,那么在inaccess>提示符下,接入smsc的命令是:a smsc。