單項(xiàng)選擇題當(dāng)空氣流量傳感器進(jìn)氣格柵過(guò)臟時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)混合氣（）。
A.過(guò)稀
B.過(guò)濃
C.滯后
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1.單項(xiàng)選擇題ECU一方面接收來(lái)自空氣流量傳感器的進(jìn)氣量信號(hào)，一方面通過(guò)節(jié)氣門開度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)計(jì)算進(jìn)氣量，當(dāng)兩個(gè)的差值超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，判斷為（）。
A.空氣流量傳感器失準(zhǔn)
B.節(jié)氣門位置傳感器失準(zhǔn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不良
2.單項(xiàng)選擇題空氣流量傳感器用來(lái)測(cè)量進(jìn)入汽缸內(nèi)空氣量的多少，一般安裝在（）。
A.節(jié)氣門之后
B.空氣濾清器和節(jié)氣門之間
C.節(jié)氣門體上
3.多項(xiàng)選擇題曲軸位置傳感器通常安裝在（）。
A.曲軸前端
B.正時(shí)帶（鏈）輪上
C.飛輪上
D.分電器內(nèi)
4.多項(xiàng)選擇題若汽油系統(tǒng)保持壓力過(guò)低，應(yīng)檢查（）。
A.電動(dòng)汽油泵單向閥
B.燃油壓力調(diào)節(jié)器
C.噴油器
D.汽油濾清器
5.多項(xiàng)選擇題在使用過(guò)程中，良好噴油器的噴油量取決于（）。
A.針閥行程
B.噴口面積
C.噴射環(huán)境壓力與汽油壓力的壓差
D.電磁線圈的通電時(shí)間
最新試題
需要快速制冷時(shí)，應(yīng)打開室內(nèi)循環(huán)，可以使循環(huán)冷卻能力加大。
題型：判斷題
從高壓側(cè)注入制冷劑時(shí)，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：判斷題
混合氣風(fēng)門的主要作用是調(diào)節(jié)出風(fēng)口的位置。
題型：判斷題
下例不引起空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障可能是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車空調(diào)有，而家用空調(diào)沒有的功能是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制冷劑加注多應(yīng)適量，加注過(guò)多會(huì)導(dǎo)致制冷效果差。
題型：判斷題
R134a系統(tǒng)中不可充注R12制冷劑。
題型：判斷題
蒸發(fā)箱中的制冷劑是什么狀態(tài)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)泄漏時(shí)，無(wú)需檢查，可直接對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充制冷劑。
題型：判斷題
關(guān)于制冷劑以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題