單項(xiàng)選擇題EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)的功用是（）。

A.降低NOX的生成量
B.降低CO的生成量
C.降低HC的生成量


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1.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)CO超標(biāo)的可能原因是（）。

A.油管堵塞
B.空氣濾清器堵塞
C.進(jìn)氣管漏氣

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的主要有害排放物是（）。

A.NOx
B.HC
C.CO

3.多項(xiàng)選擇題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫緩慢的原因有（）。

A.冷卻液過(guò)多
B.未裝節(jié)溫器
C.風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
D.風(fēng)扇常轉(zhuǎn)

4.單項(xiàng)選擇題某缸火花塞間隙過(guò)小，會(huì)造成（）。

A.次級(jí)高壓過(guò)高
B.燃燒電壓過(guò)高
C.次級(jí)高壓過(guò)低

5.單項(xiàng)選擇題用于對(duì)點(diǎn)火提前角實(shí)行反饋控制的主要傳感器是（）。

A.冷卻液溫度傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.爆燃傳感器