A.220V
B.44v
C.36v
D.6v
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A.熱力膨脹閥開啟度過(guò)大
B.制冷劑循環(huán)量不足
C.制冷劑充注量過(guò)多
D.制冷劑循環(huán)量過(guò)大
A.電壓高低
B油壓高低
C.油位高低
D.熱負(fù)荷和節(jié)流機(jī)構(gòu)調(diào)和
A.蒸發(fā)器進(jìn)口或出口
B.冷凝器進(jìn)口或出口
C.膨脹閥進(jìn)口或過(guò)濾器進(jìn)口
D.膨脹閥進(jìn)口或電磁閥出口。
A.油壓太高
B.油壓過(guò)低
C.油管堵塞
D.軸封磨損。
A.4~5倍
B.5~6倍
C.6~7倍
D.7~8倍。
最新試題
分體式空調(diào)器安裝后,用()測(cè)量空調(diào)電源線進(jìn)線部分的運(yùn)行電流值與空調(diào)額定電流值是否相符。
機(jī)組在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定或是缺相等故障,嚴(yán)重的會(huì)造成壓縮機(jī)、水泵等電機(jī)部件燒毀,需要檢查螺桿式冷水機(jī)組()。
溴化鋰吸收式冷水機(jī)組停機(jī)時(shí),首先應(yīng)該關(guān)閉()
吊裝盤管應(yīng)坡向水盤()。
表冷器處理空氣時(shí),等濕冷卻過(guò)程又稱為()。
送風(fēng)溫差越大風(fēng)量小,相應(yīng)的空氣處理設(shè)備和管路也越小,系統(tǒng)比較經(jīng)濟(jì)。
CO2跨臨界制冷循環(huán),壓縮機(jī)的排氣壓力高于臨界壓力,工質(zhì)的冷凝過(guò)程與在亞臨界狀態(tài)下完全不同,換熱過(guò)程依靠()來(lái)完成。
()保溫材料保溫效果好,尤其是低溫防凍效果很好。①巖棉管②玻玻璃棉管③橡塑海棉④聚乙烯⑤復(fù)合硅酸鹽⑥硅酸鋁
隔熱層應(yīng)是()構(gòu)造,以防止室內(nèi)外傳熱出現(xiàn)"冷橋"。
空氣處理機(jī)組機(jī)殼過(guò)熱,()。