催化劑預(yù)硫化結(jié)束前，循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。（）

當(dāng)對液位表進(jìn)行調(diào)校時，液位控制器應(yīng)改手動且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。（）

燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。（）

所謂長循環(huán)，指的是反應(yīng)系統(tǒng)與分餾系統(tǒng)之間建立的循環(huán)。（）

注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。（）

采用串級調(diào)節(jié)回路，有利于克服來自主回路的干擾。（）

進(jìn)油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）

低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。（）

對于加氫裂化催化劑的硫化劑，二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。（）

塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水，防止升溫后發(fā)生突沸。（）