A.光敏傳感器
B.聲敏傳感器
C.氣敏傳感器
D.化學(xué)傳感器
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B.聲敏傳感器
C.氣敏傳感器
D.化學(xué)傳感器
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
A.由紅變綠
B.由綠變紅
C.由綠變黃
D.由黃變綠
A.黑
B.紅
C.白
D.棕
A.0.01uF、100PF
B.0.1uF、10PF
C.103PF、100PF
D.103uF、100PF
最新試題
ZKRT300型機(jī)器人電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中共用了（）個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片。
火車(chē)車(chē)輪和鐵軌之間構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副為（）。
直流電機(jī)的調(diào)速不能采用下列（）方法。
C程序中return語(yǔ)句的作用是（）。
過(guò)盈聯(lián)接裝配時(shí)壓入過(guò)程應(yīng)連續(xù)，速度應(yīng)穩(wěn)定，不宜過(guò)快，通常為（）。
當(dāng)EPCnL為1時(shí)或者CCAPnL為255時(shí)，LM18200的PWM端為持續(xù)的（），電機(jī)以最快的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。
ZKRT-300機(jī)器人的巡線傳感器使用（）器件接受反射的光線。
國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截止到2011年底中國(guó)工業(yè)機(jī)器人需求已經(jīng)全球第（）。
齒輪輪齒嚙合屬于（）。
ZKRT-300機(jī)器人的傳感器信號(hào)處理板斷開(kāi)巡線傳感器的前提下通電，會(huì)發(fā)現(xiàn)（）。