更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。（）

采用串級調(diào)節(jié)回路，有利于克服來自主回路的干擾。（）

建立長循環(huán)后，為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。（）

為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴格控制反應(yīng)器的升溫速度。（）

如液位儀表指示偏差較大時，需對其零點進行調(diào)校。（）

為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴格控制任何兩個表面熱電偶之間的溫度差。（）

進油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）

為防止氯化銨結(jié)晶，反應(yīng)注水點應(yīng)在高壓空冷器入口。（）

低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。（）

對于加氫裂化催化劑的硫化劑，二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。（）