A.C1
B.C2
C.C31
D.C32
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下圖為TRX的110報告處理結(jié)果，則可以得出該小區(qū)可能存在（）
A.該小區(qū)TRX２可能存在故障
B.該小區(qū)掉話以切換掉話為主
C.該小區(qū)存在大量傳輸?shù)粼?br />
D.該小區(qū)存在大量硬件原因造成的掉話
根據(jù)以下信令流程，若需得到本次電話占用哪個SDCCH信道的信息，可以查看哪幾條信令？（）
A.chnav（09：55：19）
B.imass
C.chnav（09：55：21）
D.asscmd
A.HANDOVER PERFORMED
B.HANDOVER REQUEST
C.HANDOVER COMMAND
D.HANDOVER REQUIRED
A.HO REQUEST
B.HO REQUIRED
C.ASSIGNMENT REQUEST
D.HO REQUESTACK
A.5ms
B.10ms
C.20ms
D.30ms
最新試題
在GPRS系統(tǒng)中，信道編碼可以采用4種編碼方式：CS-1、CS-2、CS-3和CS-4。其中，（）編碼方式傳輸速率最大，對信道質(zhì)量的要求也最高。
測量報告預(yù)處理主要包括以下兩個功能（）處理和（）處理。
某本地網(wǎng)中，工程師于5月24日登記了周期為30分鐘的“功率控制性能測量”的話統(tǒng)任務(wù)，話統(tǒng)統(tǒng)計結(jié)果正確。但工程師于5月30日又登記了一個周期為1小時的“功率控制性能測量”的話統(tǒng)任務(wù)，此后發(fā)現(xiàn)話統(tǒng)項“MS與BTS的最大距離”都為0，明顯不正確。出現(xiàn)這種錯誤的原因是（）。
以下不屬于2002年移動集團公司考核指標(biāo)的是：（）
華為II代功控算法中，最多能夠預(yù)測（）個測量報告?zhèn)€數(shù)？
在2002年聯(lián)通指標(biāo)中，最壞小區(qū)的定義：每信道話務(wù)量在（）Erl至（）Erl之間且掉話率超過（）小區(qū)。
在使用ANTPILOT路測軟件進行路測時，GPS接口模式設(shè)定為（）模式下。
共有10M帶寬。若采用常規(guī)的4*3頻率復(fù)用方式，得到的最大站型是（）；若采用MRP多重頻率復(fù)用技術(shù)，得到的最大站型是（）；若采用1×3分離復(fù)用技術(shù)，分離復(fù)用比取50%，得到的最大站型是（）。
在15：1的配置下，參數(shù)“BTS測量報告預(yù)處理”必須設(shè)置為（），否則鏈路速率可能不夠。當(dāng)“BTS測量報告預(yù)處理”設(shè)置為“是”時，建議“傳送原始測量報告”設(shè)置為（），“傳送BS/MS功率級別”設(shè)置為（）。
華為話務(wù)統(tǒng)計系統(tǒng)中統(tǒng)計周期的最大與最小時間分別為（）。