A、一氧化碳
B、二氧化碳
C、水和二氧化碳
D、水
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A、單層的物理吸附
B、多層的物理吸附
C、單層的化學(xué)吸附
D、多層的化學(xué)吸附
A、催化劑的機(jī)械強(qiáng)度越好
B、催化劑的機(jī)械強(qiáng)度越差
C、催化劑跑損更嚴(yán)重
D、以上都不正確
A、正構(gòu)烷烴
B、環(huán)烷烴
C、芳烴
D、異構(gòu)烷烴
A、烷烴
B、環(huán)烷烴
C、芳烴
D、烯烴
A、烷烴
B、環(huán)烷烴
C、芳烴
D、烯烴
最新試題
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路,有利于克服來自主回路的干擾。()
建立長(zhǎng)循環(huán)后,為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。()
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時(shí)觀察液位并排放。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個(gè)表面熱電偶之間的溫度差。()
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外,還可以直接排大氣。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
當(dāng)對(duì)液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí),液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()