單項(xiàng)選擇題歐洲Ⅲ柴油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定多環(huán)芳烴的體積含量(V%)不大于()
A、10
B、11
C、12
D、13
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1.單項(xiàng)選擇題歐洲Ⅲ柴油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定T95不大于()OC
A、340
B、350
C、360
D、370
2.單項(xiàng)選擇題汽油的歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定硫含量不大于()ppm
A、150
B、160
C、170
D、180
3.單項(xiàng)選擇題汽油的歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定烯烴的體積含量(V%)不小于()
A、15
B、16
C、17
D、18
4.單項(xiàng)選擇題汽油的歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定芳烴的體積含量(V%)不大于()
A、35
B、40
C、42
D、45
5.單項(xiàng)選擇題下列物質(zhì)中()不宜用來(lái)除去煉廠氣中的硫化氫組分
A、乙酸鉛溶液
B、碳酸鈉溶液
C、碘液
D、水
最新試題
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
題型:判斷題
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路,有利于克服來(lái)自主回路的干擾。()
題型:判斷題
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
題型:判斷題
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
題型:判斷題
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
題型:判斷題
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
題型:判斷題
裝置開(kāi)工時(shí)短循環(huán)建立之前,應(yīng)先建立長(zhǎng)循環(huán)。()
題型:判斷題
開(kāi)工時(shí)分餾塔的中段回流應(yīng)先于頂回流的建立。()
題型:判斷題
開(kāi)工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來(lái)控制。()
題型:判斷題
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()
題型:判斷題