A、蒸汽
B、水
C、同品種成品油
D、壓縮風(fēng)
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A、過(guò)濾器
B、低點(diǎn)閥門(mén)
C、單向閥
D、雜質(zhì)暫存罐
A、溫度低
B、質(zhì)量好
C、溫度高
D、成本高
A、加添加劑
B、過(guò)濾
C、加溫
D、打撈
A、頂線
B、添加消油劑
C、回抽
D、就地排放
A、1.8
B、0.8
C、2
D、0.5
最新試題
采用St2級(jí)除銹時(shí),鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。
用接線正確的數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí),紅表筆接參比測(cè)試樁,黑表筆接保護(hù)電位測(cè)試樁,檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示1.15V為正常現(xiàn)象。
水面上大面積火災(zāi)時(shí),油比水輕,油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險(xiǎn)很大。
性能曲線能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的,和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。
全年使用防凍液的設(shè)備,入冬前一定要檢查防凍液是否有效。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好,操作簡(jiǎn)單靈活。
誤操作或開(kāi)錯(cuò)閥門(mén),閥柄脫落,雜物堵塞,是流程不通的主要原因。
鐵路槽車裝車后,油品不合格可以先出庫(kù)然后再處理。
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會(huì)造成端面密封經(jīng)常性泄露。
壓力儀表在生產(chǎn)系統(tǒng)中的作用無(wú)可替代,壓力儀表運(yùn)行時(shí)存在的細(xì)微問(wèn)題都可能是安全上的隱患,特別是用于易燃、易爆、腐蝕、毒性等有害物質(zhì)監(jiān)控的壓力儀表,一旦壓力測(cè)量出現(xiàn)誤差,可能會(huì)直接導(dǎo)致有害物質(zhì)的泄漏,造成巨大的環(huán)境災(zāi)難。