A、呼吸閥
B、液壓安全閥
C、靜電接地線
D、光孔
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你可能感興趣的試題
A、規(guī)格是否符合要求
B、是否有泄漏
C、密封玻璃是否完好
D、材質(zhì)是否符合要求
A、泵內(nèi)機(jī)件嚴(yán)重磨損
B、機(jī)械密封回油孔堵塞
C、輸送油品的溫度過高
D、吸入管線漏氣
A、吸入管線漏氣
B、安全閥壓力過大
C、沒有調(diào)整好安全閥
D、輸送油品的粘度大
A、油的液位過高
B、吸入管線堵塞
C、油溫較高
D、密封變形
A、輸送油品粘度大
B、輸送油品密度大
C、泵軸與電機(jī)軸不同心
D、吸入管線漏氣
最新試題
采用St2級除銹時(shí),鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。
汽車罐車裝車過程發(fā)生著火,裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場。
性能曲線能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的,和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。
引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低,多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。
密封圈耐磨、耐腐蝕、耐溫、抗老化性能差不會(huì)造成端面密封經(jīng)常性泄露。
鋼材涂覆涂料前手工和動(dòng)力除銹清理等級劃分為()。
水面上大面積火災(zāi)時(shí),油比水輕,油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險(xiǎn)很大。
不同型號的可燃?xì)怏w檢測儀一般都能輸出4~20mA直流信號,有的也可輸出RS-485信號或開關(guān)量信號。
鐵路槽車裝車后,油品不合格可以先出庫然后再處理。
流體在管內(nèi)流動(dòng)的流形有()。