A、裝車(chē)時(shí)未接好靜電線(xiàn)
B、裝車(chē)鶴管未插到槽車(chē)底部
C、裝車(chē)時(shí)使用非防爆通訊工具
D、裝車(chē)流速過(guò)快
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A、閥門(mén)
B、法蘭
C、流量計(jì)
D、罐車(chē)
A、燃燒速度快
B、熱輻射大
C、火焰低
D、突發(fā)性強(qiáng)
A、立即停泵
B、關(guān)閉泵進(jìn)口閥
C、關(guān)閉泵出口閥
D、切換備用泵
A、干粉滅火器
B、CO2滅火器
C、消防蒸汽
D、水
A、切斷油品來(lái)源
B、切斷電機(jī)電源
C、使用消防水撲救
D、聯(lián)系其他人員協(xié)助
最新試題
提高油品的溫度不能降低汽車(chē)灌裝損耗。
鋼材涂覆涂料前手工和動(dòng)力除銹清理等級(jí)劃分為（）。
壓力儀表在生產(chǎn)系統(tǒng)中的作用無(wú)可替代，壓力儀表運(yùn)行時(shí)存在的細(xì)微問(wèn)題都可能是安全上的隱患，特別是用于易燃、易爆、腐蝕、毒性等有害物質(zhì)監(jiān)控的壓力儀表，一旦壓力測(cè)量出現(xiàn)誤差，可能會(huì)直接導(dǎo)致有害物質(zhì)的泄漏，造成巨大的環(huán)境災(zāi)難。
金屬表面（）是化學(xué)腐蝕。
誤操作或開(kāi)錯(cuò)閥門(mén)，閥柄脫落，雜物堵塞，是流程不通的主要原因。
當(dāng)流體在密閉管路中作定常流動(dòng)時(shí)，根據(jù)質(zhì)量守恒定律，通過(guò)管路任一截面的流體質(zhì)量相等。
液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體時(shí)不是汽蝕的危害。
發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門(mén)并停泵。
離心泵啟動(dòng)前不灌泵也可正常運(yùn)行。
不同型號(hào)的可燃?xì)怏w檢測(cè)儀一般都能輸出4~20mA直流信號(hào)，有的也可輸出RS-485信號(hào)或開(kāi)關(guān)量信號(hào)。