由于采用了相位控制，變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜，除含有整數(shù)次諧波外，還含有分?jǐn)?shù)次諧波。

增量式編碼器原理構(gòu)造簡單，使用壽命久，抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，但不適合于長距離傳輸。

液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動軸承的作用，支撐正向載荷，維持液壓密封同心的作用。

柴油機(jī)在常溫下起動困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。

石油鉆井現(xiàn)場自動停泵裝置多采用耐震壓力表。

編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。

編碼器碼盤上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率，碼盤上刻的縫隙越多，編碼器的分辨率就越高。

電噴柴油機(jī)中，ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。

光纖使用中要充分考慮其阻燃性能、有毒氣體和煙氣特性、抗拉強(qiáng)度等。

干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。