A.0.43—0.485mm
B.0.215-0.243mm
C.0.315-0.343mm
D.0.86-0.97mm
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A.0.13-0.185mm
B.0.23—0.285mm
C.0.33—0.385mm
D.0.43-0.485mm
A.節(jié)水
B.節(jié)油
C.節(jié)溫
D.節(jié)氣
A.96kPa
B.196kPa
C.296kPa
D.396kPa
A.65℃
B.70℃
C.72℃
D.80℃
A.2863r/min
B.1863r/min
C.863r/min
D.8263r/min
最新試題
增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用壽命久,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。
編碼器精度通常用角度、角分或角秒來(lái)表示。
雷達(dá)液位傳感器是一種接觸式液位傳感器。
PLC適合自動(dòng)化生產(chǎn)的應(yīng)用場(chǎng)合,它故障率低,可靠性高,功能單一、易學(xué)易用。
電噴柴油機(jī)中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。
每一種編碼器在分辨率一定的情況下,它的最高轉(zhuǎn)速是可調(diào)的。
機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。
電磁剎車軸承損壞會(huì)導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦,造成磁極間短路。
光纖使用中要充分考慮其阻燃性能、有毒氣體和煙氣特性、抗拉強(qiáng)度等。
氣體濃度傳感器可以感測(cè)混合氣的濃度,不能連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的碳煙。