A.10~20m
B.15-25m
C.20~30m
D.30--40m
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A.外觀異常
B.響聲異常
C.溫度異常
D.消耗異常
A.柴油機(jī)工作環(huán)境溫度異常
B.大氣溫度異常
C.柴油機(jī)預(yù)熱溫度異常
D.柴油機(jī)溫度異常
A.動(dòng)作異常
B.壓力異常
C.消耗異常
D.操作不當(dāng)
A.工作環(huán)境溫度過低
B.工作環(huán)境溫度過高
C.柴油機(jī)冷卻水溫度過高
D.機(jī)油預(yù)熱溫度過高
A.性能未變
B.性能變好
C.性能變壞
D.性能正常
最新試題
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí),可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動(dòng)。
一般浮球式液位傳感器的磁性浮球可漂于液面之上但無法沿測(cè)量導(dǎo)管上下移動(dòng)。
機(jī)械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對(duì)無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應(yīng)用。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
每一種編碼器在分辨率一定的情況下,它的最高轉(zhuǎn)速是可調(diào)的。
機(jī)械密封系統(tǒng)只包括基本器件和壓力控制系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)。
在鉆井作業(yè)中,柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載(總電流)受到功率限制器的限制,可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。