A、多普勒法
B、時(shí)差法
C、波束偏移法
D、相位差法
E、頻差法
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A、渦街流量計(jì)
B、電磁流量計(jì)
C、渦輪流量計(jì)
D、質(zhì)量流量計(jì)
A、壓力損失隨流量增加而增加
B、壓力損失隨壓力增加而增加
C、壓力損失隨粘度增加而增加
A、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置
B、楔形流量計(jì)
C、均速管流量計(jì)
D、V形錐體流量計(jì)
A、孔板直角入口邊緣不銳利
B、孔板厚度超過規(guī)定值
C、孔板開孔圓筒部分長度太大
D、角接取壓法正取壓孔離孔板端面距離偏大
E、負(fù)取壓孔離孔板端面距離偏大
F、孔板彎曲
A、孔板直角入口邊緣不銳利
B、孔板厚度超過規(guī)定值
C、孔板開孔圓筒部分長度太大
D、角接取壓法正取壓孔離孔板端面距離偏大
E、負(fù)取壓孔離孔板端面距離偏大
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最新試題
用熱電阻測溫時(shí)，若不采用三線制接法，而連接熱電阻的導(dǎo)線電阻因環(huán)境溫度升高而增加時(shí)，指示值（）。
旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測是用各種儀器和儀表，對反映旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)的參數(shù)進(jìn)行測量和監(jiān)視。
三菱程控器的輸入端的COM 端子都是相通的，其輸出端的每一組COM 端子也都是相通的。
冗余系統(tǒng)可提供錯誤檢測和錯誤糾正能力。
內(nèi)裝有霹雷器的FCX智能變送器，可以通過CK＋、CK－檢查霹雷器的好壞。
渦輪流量計(jì)是體積式流量計(jì)。
可燃性氣體報(bào)警器的安裝過程中，如果被測氣體的密度大于空氣，則其探頭應(yīng)距離地面（）mm?？扇夹詺怏w檢測報(bào)警器不能在含硫量高于（）ppm 的環(huán)境中使用，否則探頭會因（）而失效。
差壓變送器表體接頭螺紋為（）。
在安裝時(shí)將蝶閥的入口和出口裝反，會影響調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行。
質(zhì)量流量計(jì)應(yīng)避免可干擾的磁場、振動場所。羅斯蒙特質(zhì)量流量計(jì)采用（）原理進(jìn)行流量測量，有（）個(gè)驅(qū)動線圈，（）個(gè)檢測線圈。