A.冷卻效果差
C.油壓下降少
B.油溫冷卻不均勻
D.隔絕方便
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A.清潔油箱
B.精處理室
C.過(guò)濾室
D.沉淀室
A.上一級(jí)加熱器檢修后投入在汽側(cè)暖體時(shí)應(yīng)將疏水直接疏入凝汽器
B.低壓加熱器投入過(guò)程中要注意監(jiān)視調(diào)整疏水水位
C.在加熱器暖體前應(yīng)投入疏太泵運(yùn)行
D.在投入汽側(cè)前,先緩慢開啟汽側(cè)空氣門,并注意凝汽器真空不應(yīng)有明顯變化
A.停運(yùn)后,軸封漏汽將進(jìn)入低壓缸,會(huì)對(duì)低壓缸的運(yùn)行工況造成影響
B.停運(yùn)時(shí),軸封一次漏汽門可不用關(guān)閉,但需開啟軸封一次漏汽疏水門且開大軸封二次漏氣門
C.停運(yùn)時(shí)應(yīng)注意高壓脹差和軸向位移的變化,調(diào)整時(shí)應(yīng)保證軸封不向外冒汽
D.解體前應(yīng)檢查空氣門、疏水門與檢修加熱器隔離嚴(yán)密,以防凝汽器掉真空
A.將有可能使抽汽口處汽缸積聚疏水,造成后級(jí)動(dòng)葉的水沖蝕甚至損壞
B.加熱器解體前應(yīng)檢查空氣門、疏水門與檢修加熱器隔離嚴(yán)密,以防凝汽器掉真空
C.疏水泵的操作應(yīng)按疏水泵大修措施做隔離操作
D.要先停運(yùn)水側(cè)再停運(yùn)汽側(cè)
A.低時(shí)疏水應(yīng)直接疏入凝汽器
B.高時(shí)疏水采用逐級(jí)流水
C.低時(shí)疏水采用逐級(jí)流水
D.高時(shí)疏水應(yīng)直接疏入凝汽器
最新試題
按適當(dāng)比例繪制M20×75六角頭螺栓。
什么是應(yīng)力集中?
如何減少管道阻力損失?
補(bǔ)畫視圖中缺的線,如圖所示。
為什么鋼在淬火后緊接著回火?
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簡(jiǎn)述火力發(fā)電廠的基本生產(chǎn)過(guò)程。
畫出一個(gè)平面斜切錐的俯視圖:
補(bǔ)畫下圖的俯視圖。
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