A、各個觸發(fā)器的輸入表達式
B、各個門電路的輸入表達式
C、各個觸發(fā)器的輸出表達式
D、各個門電路的輸出表達式
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A、只是逐位比較
B、只是最高位比較
C、高低比較有結(jié)果,低位可不比較
D、只是最低位比較
A、根據(jù)已有電路圖進行分析
B、找出對應(yīng)的輸入條件
C、根據(jù)邏輯結(jié)果進行分析
D、畫出對應(yīng)的輸出時序圖
A、計數(shù)
B、保持
C、置1
D、清0
A、移位控制端
B、清零端
C、脈沖端
D、輸出端
A、計數(shù)
B、并行置數(shù)
C、置1
D、清0
最新試題
為獲得不同的性能指標,力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
機械因素造成的不正常火花通常是由于()維護不良所致。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。