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A.定線路
B.定班期
C.定車輛
D.定時間
E.定貨物
A.專供汽車分道高速行駛
B.平均晝夜交通量為2000~5000輛
C.溝通縣及縣以上城市
D.全部立體交叉E.全部控制出入口
A.全掛車
B.半掛車
C.拖車
D.軸式掛車(無車廂)
E.重載掛車
A.組合總重
B.車軸重量
C.最大限重
D.裝貨重量
最新試題
以一輛汽車配備三輛全掛車在往復式線路(A地點→B地點)上作兩頭甩掛運輸為例,說明甩掛運輸?shù)幕驹怼?/p>
運輸服務的可靠性是指貨物運送的一致性,它是運輸需求商()的前提條件。
編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產(chǎn)的()環(huán)節(jié)做出合理的安排,使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調(diào)一致。
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度,抽樣時應選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
貨運公司開辦,需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,要求駕駛員通過設區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)()基本知識考試合格,并取得從業(yè)資格證。
運輸分公司(分支機構(gòu))作為獨立核算經(jīng)濟實體,通過共享和運營()的資質(zhì)、資源,直接指揮一線生產(chǎn),直接創(chuàng)造利潤。
每類危險貨物有多個條目,每個條目都對應一個聯(lián)合國編號(UN 編號),用以識別這些危險貨物,每個條目下的危險貨物性質(zhì)基本相同,()方法相同。
運輸業(yè)務部門應配合企業(yè)的成本管理工作,將其負擔的運輸成本進行記錄、計算和積累,并定期編制出成本報告。
運輸業(yè)務流程圖的繪制越簡潔、明了,操作起來就越方便,管理人員和操作人員也越容易接受和落實,這樣的流程圖越好。
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時,四周至少保持0.6米的間隔。