中間繼電器電氣部分由線圈和觸點組成，兩者檢測均使用萬用表的（）

由于電網(wǎng)電壓升高，導致電動機的鐵芯損耗增加而使鐵芯發(fā)熱，這樣也會使繞組溫升過高，或者電動機環(huán)境溫度過高以及通風不良等，同樣會使繞組溫度過高，這種情況下需要用（）

銜鐵動程、觸點跟蹤等要求屬于對繼電器的（）

（）的電磁線圈與被保護或檢測電路并聯(lián)，輔助觸點接在控制電路中，電路正常工作時常開觸點閉合，而當電壓低至其設定值時，由于電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁力會減小，在復位彈簧的作用下，常開觸點斷開，常閉觸點吸合。

繼電器型號第一部分用字母JT表示（）

使用速度繼電器作反接制動時，應將永久磁鐵裝在被控制電動機的同一根軸上，而將其（）中，與接觸器、中間繼電器配合，以實現(xiàn)反接制動。

溫度繼電器安裝時不可把蓋面頂部（），以免影響性能。

干簧管應用于磁性開關，具有（）的特點。

（）的主要功能是作為簡單程序控制中的一種執(zhí)行器件，當它接受了啟動信號后開始計時，計時結束后它的工作觸頭進行開或合的動作。

空氣阻尼型比電子型時間繼電器延時準確度（）