A.A聲級
B.等效連續(xù)A聲級
C.計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級
D.倍頻帶聲壓級
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A.人力資本法
B.機(jī)會成本法
C.生產(chǎn)力損失法
D.成果參照法
A.2,2
B.2,3
C.3,3
D.3,2
A.20m
B.15m
C.10m
D.5m
A.篩選環(huán)境影響
B.將貨幣化的環(huán)境影響價值納入項目的經(jīng)濟(jì)分析
C.量化環(huán)境影響
D.評估環(huán)境影響的貨幣化價值
A.單因子評判
B.多因子評判
C.極值評判
D.單因子和多因子評判
A.200
B.300
C.400
D.500
A.57
B.58
C.59
D.60
A.零維模型
B.二維模型
C.一階反應(yīng)動力學(xué)
D.二階反應(yīng)動力學(xué)
A.小于
B.等于
C.大于
D.不確定
A.類比半徑
B.引用半徑
C.普通影響半徑
D.引用影響半徑
最新試題
為了及時準(zhǔn)確地掌握建設(shè)項目及下游地區(qū)地下水環(huán)境質(zhì)量狀況和地下水體中污染物的動態(tài)變化,應(yīng)建立覆蓋全廠的地下水長期監(jiān)控系統(tǒng),以便及時發(fā)現(xiàn)并及時控制。建立系統(tǒng)的措施包括()。
生態(tài)影響預(yù)測與評價重點關(guān)注的是建設(shè)項目對生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響,生態(tài)影響評價中,“敏感保護(hù)目標(biāo)”的識別主要從()等方面考慮。
當(dāng)包氣帶防污性能為D1,地下水功能敏感性為G2時,其對應(yīng)的地下水環(huán)境敏感程度應(yīng)達(dá)到()。
在自然界的大多數(shù)情況下,當(dāng)對流速度很大時,()作用是必須考慮的。
公路項目工程分析應(yīng)涉及()。
固體廢物中排放到大氣中的污染物可以來自(),其是最確定的典型的污染源。
環(huán)境影響識別就是通過系統(tǒng)地檢查()與各環(huán)境要素之間的關(guān)系,識別可能的環(huán)境影響。
環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括()。
對生態(tài)影響型建設(shè)項目土壤理化特性調(diào)查時,調(diào)查內(nèi)容有()。
廢氣監(jiān)測斷面應(yīng)布設(shè)在()。