與最小理論板數(shù)對應(yīng)的回流比為（）

機(jī)組高位油箱是通過（）控制上油量。

蒸汽抽空器工作用時，在擴(kuò)壓管中（）

離心式氣壓機(jī)，氣體通過擴(kuò)壓器時，氣體（）

因為油氣進(jìn)行催化裂化反應(yīng)要吸收大量的熱，所以催化裂化采用噴（）降溫。

當(dāng)主汽門完全開啟時，調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)（）

當(dāng)反應(yīng)切斷進(jìn)料緊急停工，在短時間內(nèi)需要重新開工的情況下，穩(wěn)定部分應(yīng)（）

主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因（）

蒸汽抽空器工作用時，蒸汽流經(jīng)噴嘴是（）

結(jié)垢對鍋爐運(yùn)行的影響有（）