喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生（）的振蕩循環(huán)發(fā)生的。

蒸汽抽空器工作用時(shí)，在擴(kuò)壓管中（）

蓄能器在正常狀態(tài)下，充氣壓力應(yīng)（）蓄能器下部壓力。

解吸和吸收過程相比，有利于解吸過程的操作有（）

裝置停電會(huì)對(duì)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)（）

當(dāng)反應(yīng)切斷進(jìn)料緊急停工，在短時(shí)間內(nèi)需要重新開工的情況下，穩(wěn)定部分應(yīng)（）

油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是（）

三旋的性能主要是（）

主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因（）

對(duì)于同軸式催化裝置，當(dāng)出現(xiàn)再生斜管催化劑流動(dòng)性不好現(xiàn)象時(shí)，待生塞閥閥位將（）