A、船艙上工藝孔無安全設(shè)施,師某失足墜落
B、招用人員。未經(jīng)安全教育培訓(xùn)
C、屬領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
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A、動火部位下有油污
B、消防員盲目審批
C、滅火知識缺乏
A、鐵棚太小
B、氣瓶在作業(yè)下風(fēng)處
C、泄漏的乙炔氣悶在鐵棚內(nèi)
D、火星順風(fēng)飛向鐵棚
A、不是焊工擅自動火屬違章作業(yè)
B、動火前必須徹底清洗
C、應(yīng)將油箱內(nèi)殘留油料倒干凈后再動火
D、清洗后應(yīng)打開油箱的孔蓋
A、船員不是焊工,違章擅自動火
B、防火設(shè)備準(zhǔn)備不足
C、動火前未清除周圍易燃物品,又未采取防火措施
D、現(xiàn)場沒有監(jiān)護人
A、焊工過早重新進入鍋內(nèi)施焊
B、嚴(yán)重違章用氧氣作通風(fēng)源
C、進入鍋內(nèi)焊接未按規(guī)定裝設(shè)排煙機
A、乙炔氣瓶不合格
B、焊工嚴(yán)重違反《溶解乙炔氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定
C、使用前未將丙酮放出
D、使用前未豎立放置20分鐘
A、安全帶未系在牢固物上
B、氣割前未弄清情況
C、腳手架不牢
A、未關(guān)艙門
B、違反十不燒規(guī)定
C、氣割工缺乏安全知識
D、管理不當(dāng)
A、發(fā)現(xiàn)太晚
B、違反高空焊割作業(yè)規(guī)定
C、未做焊割前的準(zhǔn)備工作
D、屬責(zé)任事故
A、未開啟小孔蓋
B、密閉容器不切割
C、違反焊工十不燒規(guī)定
最新試題
()是施工現(xiàn)場氣割常用的可燃氣體。
()是乙炔中最有害的雜質(zhì)。
手工電弧焊的常用輔助工具和設(shè)備包括()。
在引弧時應(yīng)做到()。
焊接過程中的著火源有()等。
乙炔與()等金屬或其鹽類長期接觸時,會生成爆炸性混合物。
二氧化碳焊接時的電流密度通常為()A/mm2
由于焊件的厚度、結(jié)構(gòu)及使用條件的不同,常見的焊接接頭形式有()等。
()是純金屬晶格的三種主要類型。
二氧化碳由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的沸點為()℃