問答題進(jìn)、排氣系統(tǒng)哪些問題影響柴油機(jī)功率不足?
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蓄電池監(jiān)控模塊可以直接有SU采集,也可以直接有SC采集。
題型:判斷題
當(dāng)對蓄電池進(jìn)行頻繁充放電時(shí),除開始的幾次充放電外,每次充放電都會導(dǎo)致容量下降,因此它的使用壽命受充放電次數(shù)的影響比較大。
題型:判斷題
PUE指標(biāo)是衡量機(jī)房能效的整體指標(biāo),表明主設(shè)備用電比重。
題型:判斷題
無線傳輸方式不可以作為SU與SC之間的接口。
題型:判斷題
一般來說通信設(shè)備的用電要求低于市電供電的質(zhì)量水平。
題型:判斷題
隨著IDC機(jī)房的大力發(fā)展,動環(huán)監(jiān)控不僅僅具有設(shè)備的監(jiān)視、控制等功能,還增加了容量管理、消防管理等功能。
題型:判斷題
能耗數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)只能通過監(jiān)控單元的采集才能被送到能耗管理系統(tǒng)中。
題型:判斷題
用戶定義的告警規(guī)則告警處理模塊中執(zhí)行。
題型:判斷題
監(jiān)控系統(tǒng)僅僅具有監(jiān)視功能的,而不能對設(shè)備進(jìn)行控制操作。
題型:判斷題
電池失水的主要表現(xiàn)為()。
題型:多項(xiàng)選擇題