A.冷焊可不開(kāi)坡口
B.冷焊前可不用測(cè)量汽缸變形量
C.冷焊可省去工頻感應(yīng)加熱,錘擊和跟蹤回火
D.冷焊可不用脫氧處理與降溫
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A.熱工測(cè)點(diǎn)
B.孔洞的內(nèi)外測(cè)
C.汽缸的上缸體內(nèi)壁
D.汽缸水平結(jié)合
A.裂紋的邊界
B.裂紋的深度
C.裂紋附近有無(wú)砂眼
D.裂紋的性質(zhì)(穿晶或沿晶)
A.確定裂紋邊界
B.主要檢查裂紋有無(wú)擴(kuò)展和確定原補(bǔ)焊區(qū)的范圍
C.對(duì)原補(bǔ)焊區(qū)進(jìn)行光譜定性分析
D.對(duì)裂紋尖端進(jìn)行金相檢驗(yàn)(穿晶或沿晶)
A.調(diào)節(jié)級(jí)汽室
B.高壓缸的上、下缸體結(jié)合面
C.中壓缸的上、下缸體結(jié)合面
D.整個(gè)低壓缸的內(nèi)壁
A.鑄造工藝方面的原因
B.補(bǔ)焊工藝方面的原因
C.運(yùn)行方面的原因
D.汽缸的電化學(xué)腐蝕
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