A.站控層設(shè)備、間隔層設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及輔助設(shè)備數(shù)量清點、型號及外觀檢查
B.互操作測試
C.現(xiàn)場與機(jī)柜檢查
D.變電站自動化系統(tǒng)所有設(shè)備的銘牌及標(biāo)示檢查
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A.閉環(huán)
B.半閉環(huán)
C.開環(huán)
D.循環(huán)
A.測控裝置
B.繼電保護(hù)裝置
C.遠(yuǎn)動工作站
D.故障錄波器
A.分層
B.分級
C.分類
D.分開
A.如果由于設(shè)備故障出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰、自動切換、死機(jī)等穩(wěn)定性問題、數(shù)據(jù)同步問題或重大功能缺陷導(dǎo)致測試停止,該次測試視為無效,測試應(yīng)重新進(jìn)行
B.連續(xù)通電測試的重復(fù)次數(shù)不能超過2次
C.在測試過程的任何階段,驗收工作組有權(quán)在系統(tǒng)上進(jìn)行模擬和正常操作
D.若在連續(xù)通電測試期間,系統(tǒng)發(fā)生未經(jīng)驗收工作組認(rèn)可的運(yùn)行中斷,則測試將重新進(jìn)行
A.DL/T860功能測試
B.四遙傳動驗收
C.站控層基本功能驗收
D.間隔層功能驗收
最新試題
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
線路微機(jī)保護(hù)()配合不當(dāng),易造成人員傷害及設(shè)備事故。
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有()等方面的問題。
保護(hù)裝置校驗時,應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與()可靠連接。
測控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測控裝置裝置運(yùn)行、通信、()、裝置配置等功能的異常。
校驗微機(jī)保護(hù)時對校驗裝置()做得不到位,容易損壞保護(hù)中的芯片。
蓄電池核容時注意事項有()
絕緣監(jiān)測裝置通常都包含()
正確短接CT回路的方法包括()
蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。