燃?xì)饨?jīng)過（）車間，壓力為（），達(dá)到燃?xì)鈾C組進(jìn)氣要求。

在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。

保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。