班組經(jīng)濟核算大致可分為數(shù)量指標核算法和（）兩大類。

目前，班組經(jīng)濟核算一般采用統(tǒng)計指標核算和（）。

班組經(jīng)濟核算，是社會主義企業(yè)經(jīng)濟核算的（）。

摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦時軸心軌跡圖的形狀是（）

振動信號在時間歷程上分類，基本上可分為（）大類。

常用來表達機器振動在驟變過程或啟動停車過程中各頻率成分的幅值變化的是（）。

目前班組經(jīng)濟核算中普遍采用的一種核算方法是（）核算方法。

統(tǒng)計指標核算法一般可采用（）的方法。

屬于非接觸傳感器的是（）傳感器。

班組消耗指標的核算，主要是對材料、燃料和動力的（）與計劃限額進行對比。